Según informó la municipalidad de Guatemala, no existe un registro específico de cuántos car wash hay en la ciudad capital.
Por Jimena Porres
A través de una solicitud de información pública, Ojoconmipisto solicitó a la municipalidad de Guatemala el número de establecimientos que tienen autorización para desarrollar la actividad de car wash en el municipio. La respuesta llegó 10 días hábiles después, dicha información “no existe”.
Con la excusa de que el Artículo 45 de la Ley de Acceso a la Información Pública (LAIP), no obliga a las entidades a procesar la información, entregaron una tabla de datos. Este es un informe de licencias y metros autorizados entre 2004 a septiembre de 2025, pero no especifica las actividades o razones para sus autorizaciones.
Para Heidy García, directora de áreas naturales y biodiversidad en la Fundación Defensores de la Naturaleza, esto supone un peligro. “Pone en riesgo la seguridad hídrica de las colonias y la ciudad”. El no saber exactamente la cantidad de agua que estas actividades utilizan, limita la capacidad de tomar medidas para mejorar las prácticas.
García explicó que existen soluciones alternativas para una gestión responsable del ejercicio comercial. “Un carwash puede reutilizar el agua o pueden promover un lavado en seco”. Además deberían haber planes municipales para su control.
Al preguntar a la alcaldía capitalina los requisitos que solicitan para proporcionar una autorización de cambio de uso de suelo para esta actividad, también limitaron la respuesta a una fotografía.
Actividad de alto impacto
García indicó que, por el lavado convencional de un vehículo de tamaño estándar, son utilizados alrededor de 150 a 250 litros de agua. “Si limpian 30 vehículos diarios y usan ese promedio, podrían utilizar 7 mil 500 litros al día”. Esto equivale a lo que 50 personas consumen al día.
Tener tantos, por pequeños que sean, generan una huella grande. “Especialmente porque en la ciudad tenemos un déficit de abastecimiento doméstico”. Según Google Maps, en la zona 18 hay nueve locales que ofrecen este servicio. De los 205 mil 204 habitantes, el 88 % recibe agua entubada en su casa, pero el servicio no es constante. Llega en días alternos de 10:00 a 12:00 horas.
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Pero el impacto también es ambiental. Los lavados de auto desechan aceites, grasas, hidrocarburos, detergentes y metales pesados. Todo esto contamina el agua y no hay un reglamento que regule su tratamiento.
“Si no tienen una planta de tratamiento adecuada, entonces también es una fuente muy alta de contaminación”, comentó García. En la ciudad, el 60 % del agua es de origen subterráneo, sin un procedimiento adecuado, los líquidos que desechan estos locales las pueden llegar a contaminar.
Un instrumento regulatorio
Para García, una forma de responsabilizar tanto a la industria y a las municipalidades, de su utilización, es a través de una Ley de Aguas. “En la medida que haya un ordenamiento de su uso, todo será más fácil: el control, el monitoreo, el proponer mejoras y la fiscalización”.
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En la actualidad no hay forma de regular cuánta agua utiliza cada persona. Depende de los estudios que las personas presenten a las alcaldías y al Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales (MARN).
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