Uniformes, cascos, motocicletas y cámaras corporales fueron las compras registradas por Emetra para la Policía Municipal de Tránsito (PMT).
Por Jimena Porres
La municipalidad de Guatemala presentó una nueva etapa de la Policía Municipal de Tránsito (PMT). El alcalde capitalino, Ricardo Quiñónez, aseguró a través de su cuenta de X que esta fortalecerá la movilidad con tecnología, inteligencia artificial, equipos modernos, cámaras corporales y uniformes renovados.
En Guatecompras, la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (Emetra), reportó 21 adjudicaciones. Compraron 1 mil 600 uniformes; 122 cascos para motoristas; 800 pares de botas; 800 chumpas y 800 pierneras para los agentes. La comuna también sumó cinco picops, 78 motocicletas de distintos modelos y nueve paneles a su equipo de patrullaje.
Como parte de las tecnologías adquiridas por la alcaldía se cuentan 250 cámaras de pecho. Según la solicitud de compra, cuentan con sistema GPS para conocer su ubicación, también tienen visión nocturna y conectividad en tiempo real de audio y video. En total le dedicaron Q8 millones 211 mil 101, que estaba previsto en el presupuesto de Emetra para el presente año.
El proveedor con más concursos ganados fue GM Inversiones, a quien le adjudicaron seis compras. Todas por servicios de rotulación para los nuevos vehículos.
La transparencia es necesaria
Bayron González, profesor investigador del Centro de Estudios Urbanos y Regionales (CEUR) de la Universidad San Carlos de Guatemala (USAC), comentó que es algo positivo que la PMT actualice sus sistemas. “Pero ojalá que no sea una herramienta para agilizar más el tema de multas hacia los conductores”, advirtió.
En su presupuesto, Emetra calculó recibir Q168 millones en 2025. De estos, Q28 millones 500 mil serían por multas de tránsito.
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También comentó que las cámaras corporales son herramientas útiles, siempre y cuando sean públicas. “Si no se convierte más en pruebas que utilicen ellos para poder sancionar más al automovilista”. Para él, las grabaciones deberían poder ser consultadas al igual que las multas, en los portales de la alcaldía capitalina.
De igual forma dijo que esta práctica debería ser recíproca. “Nosotros como conductores podemos grabar y que ellos no se abstengan”. En mayo de 2025, Diego de León Zurita interpuso una denuncia contra la PMT por la agresión que sufrió por parte de siete agentes. El altercado sucedió porque los policías pensaron que de León los grababa.
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“La tecnología servirá para proteger vidas y mejorar la experiencia diaria de cada vecino”, declaró Quiñónez durante la presentación. Sin embargo, González consideró que la forma más efectiva de mejorar la experiencia de los vecinos es a través de la educación. “Una forma integral de tratar con el caos vehicular es a través de la educación vial”.
Solución placebo
La alcaldía aseguró que esta nueva etapa ofrecerá “un tránsito más seguro y eficiente a todos los vecinos”. González explicó que, si bien la tecnología es necesaria, no es toda la solución y debe ir acompañada de otros ejes.
“El congestionamiento del área metropolitana seguirá mientras no haya transporte público seguro”. Mejorar la movilidad urbana para que esté interconectado, sea cómodo y accesible es clave para ordenar la ciudad.
“Ampliar más las líneas de Transmetro con vías exclusivas”, dijo. De esta forma circularán menos vehículos privados por las calles y los tiempos de recorrido serán más rápidos. “Pensar en el transporte del futuro, que es el transporte masivo. Retomar el tema del metro riel que es urgente”, finalizó.
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