Construcción de paso a desnivel en la Roosevelt suma cinco meses suspendida

13 noviembre 2023

Desde el 30 de mayo ingenieros y el CIV acordaron detener los trabajos, pero fue hasta el 8 de noviembre cuando lo hicieron público. El supervisor no detectó a tiempo las fallas. 

El paso a desnivel registra menos del 60 por ciento en su avance, pero ya se pagó el 74 por ciento del monto total. Foto: Ministerio de Comunicaciones.

Por Isaías Morales

El paso a desnivel en construcción entre la calzada Roosevelt y la 9ª avenida de la zona 11 de la ciudad de Guatemala, se suspendió hace cinco meses. La obra no puede continuar, pues los estudios previos y el supervisor no percibieron a tiempo el estado y ubicación de las tuberías.

En las últimas semanas, vecinos reportaron la ausencia de trabajadores en la obra valorada en Q44.9 millones. El viaducto comenzó a construirse el 1 de enero de 2022, pero se paralizó desde el 1 de junio de este año, según documentos disponibles en Guatecompras.

El ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda (CIV) y el Fondo Social de Solidaridad (FSS) salieron cinco meses más tarde a explicar las razones de este retraso, pero omitieron algunos detalles. 

Esta nota es un recuento de sus contradicciones y las fallas que no detectaron sus supervisores. 

1. Trabajar a ciegas

La versión del CIV de detener los trabajos, se debe a que encontraron una tubería de hierro galvanizada y un colector. Por esa razón, argumentaron, el constructor Mario Alejandro Ceballos Sosa no puede continuar con la construcción. 

Lo que omitió decir la cartera de Comunicaciones es que las fallas las empezaron a detectar hasta después de comenzar los trabajos en septiembre 2022, y no en los estudios previos al realizar la licitación y firma del contrato. 

Ninguno de los documentos menciona tubería alguna y un colector, ambos ya existentes. Solo mencionó en el diseño la construcción de un tragante.  

Ahora deberán realizar nuevos análisis y estudios para determinar cómo proceder.

Te recomendamos leer: El CIV destina Q186.2 millones en tres pasos a desnivel del área metropolitana

2. Un rol desapercibido

Una particularidad de este proyecto es que no son empleados del FSS ni del CIV quienes supervisan los trabajos. Esta función se la delegaron a un tercero: el constructor José Elías Ramírez Andrés, a quien le pagarán Q3.8 millones por sus servicios. 

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De acuerdo al contrato, sus roles son llevar un control de los pagos, revisar las cantidades de trabajo contempladas en el cronograma para el contratista y encargarse de revisar que se cumpla el aspecto técnico y legal del paso a desnivel.

En ninguno de los informes públicos mencionó sobre los riesgos de dañar las tuberías y el colector. Este hecho lo discutió en un acta notarial hasta el 31 de mayo pasado cuando acordaron, bajo el aval del FSS y del contratista, suspender los trabajos. 

Ramírez Andrés es un constructor recurrente en diferentes alcaldías del país y fue candidato a alcalde de El Tejar, Chimaltenango con el partido Cabal en las pasadas elecciones.

El acta de suspensión data del 30 de mayo de 2023 y desde entonces se detuvieron los trabajos. Foto: Guatecompras.

3. Desembolsos no coinciden

Según el CIV, un grupo de diputados dio datos inexactos al decir que la ejecución financiera es mayor que la física. De acuerdo con la entidad esto no es así, pero no mencionó cifras. 

Se refiere a un tuit publicado por el diputado Orlando Blanco en el cual criticó al FSS por dejar el trabajo inconcluso y desembolsar montos altos para lo que se lleva trabajado. 

Los informes públicos contradicen lo dicho por el propio CIV, ya que hasta el 31 de mayo la empresa sumó solo el 55 % de los trabajos programados y desembolsó Q33.4 millones, lo cual equivale al 74 % del monto total. Es decir, pagó más de lo ejecutado.

Se buscó ahondar con autoridades del CIV, FSS y el supervisor, José Ramírez, pero al cierre de esta nota ninguno proporcionó una respuesta. 

4. Otra obra suspendida, mismo proveedor

Mario Alejandro Ceballos Sosa, propietario de la empresa CEBCO, tiene otro contrato vigente para construir el paso a desnivel de la avenida Petapa y 53 calle de la zona 12. Los trabajos están valorados en Q82.2 millones y suspendidos.

La justificación dada en un acta del 1 de agosto es por amenazas que recibieron los empleados y robo de materiales, equipo y maquinaria a la compañía constructora. 

El contrato no establece la obligación del contratista a mantener garantías mínimas de seguridad y prevención ante cualquier hecho de violencia. Solo la instalación de cámaras como garantías de transparencia, una norma vigente para todas las entidades que ejecutan obras públicas.

Recuerda leer: #Verificado: los pasos a desnivel no resuelven problemas de movilidad en Guatemala

Por Mirja Valdés

Quetzalteca que estudió Técnico en Periodismo y Licenciatura en Ciencias de la Comunicación en la Universidad de San Carlos. Reportera y editora en varios medios.

Me gusta lo que hago. También los gatos 🐈.

Mirja Valdés

Quetzalteca que estudió Técnico en Periodismo y Licenciatura en Ciencias de la Comunicación en la Universidad de San Carlos. Reportera y editora en varios medios. Me gusta lo que hago. También los gatos 🐈.

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