Para diciembre próximo estarán concluidas las primeras quince bahías que buscan hacer más fluido el paso por los cruceros, en especial los más amplios.

Por Ana Valdez
La municipalidad de Guatemala prevé finalizar antes de diciembre la primera etapa del plan de reordenamiento del tráfico. La fase contempla la señalización de 15 bahías en cruceros de distintos puntos de la ciudad, informó Amílcar Montejo, director de comunicación de Empresa Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (Emetra).
Hasta ahora la alcaldía capitalina señalizó nueve. Detenerse sobre estas tendrá una multa de Q300. Una pantalla ubicada metros más delante de los cruceros le indicará al conductor que se detuvo en un lugar prohibido, indicó Montejo.
Para evitar bloqueos
Estas nuevas áreas señalizadas funcionan con tecnología de monitoreo y comenzarán a operar en puntos de alta carga vehicular para evitar bloqueos en cada intersección y mejorar la circulación.
El plan de Emetra consiste en señalizar al menos un centenar de estas bahías antibloqueo. De acuerdo con las estadísticas de la entidad, cada vehículo que se detiene en medio de dos vías representa para otros conductores un retraso de entre dos y cuatro minutos o el equivalente a dos semáforos en verde.

La señalización horizontal incluye una “X” amarilla y un recuadro con rayas similares a las del paso de cebra del tamaño de un vehículo. Aunque, el semáforo esté en verde o amarillo, el conductor podrá adelantar solo si el espacio siguiente está despejado. De lo contrario, deberá esperar antes del área marcada.
Cómo funcionará el monitoreo
En la ciudad los puntos que más se congestionan debido a la invasión de los cruceros están las zonas 4,7, 10 y 11. Específicamente hay puntos en donde el problema se intensifica más por ejemplo: calzada Roosevelt, boulevard Los Próceres, 6ª. y 7ª. avenidas de la zona 4, así como la 16 calle y 31 avenida de la zona 7.
El sistema de bahías antibloqueo utiliza cámaras de detección de placas en tiempo real. Se conecta a pantallas visibles en los cruceros. Los monitores mostrarán al conductor un aviso que le indica si hay o no paso para avanzar.
También registra la placa del carro que cometa infracción. El sistema guarda la imagen del carro o moto involucrado, incluso será visible en la pantalla el número de la placa del infractor.