El nuevo sistema de transporte que podría ser subterráneo, superficie o aéreo

24 septiembre 2019

Este se sumaría al Metro Riel que también impulsa la comuna de Guatemala. La diferencia es que este abarcaría más municipios del área metropolitana.

El alcalde Ricardo Quiñónez firmó el convenio de coordinación con Anadie para impulsar un medio de transporte masivo, aún no cuenta con un trazo. Foto: Anadie.

 

Por José Pablo del Águila

 

La corporación capitalina firmó con la Agencia Nacional de Alianzas Público Privadas (Anadie) un convenio de coordinación para impulsar un sistema de transporte público masivo de oriente a occidente en la metrópoli.

Estos son algunos de los puntos a tener en cuenta sobre este nuevo proyecto, según la Anadie y la municipalidad de Guatemala.

 

  1. No precisamente un metro subterráneo

Aunque las bases de licitación lo anuncian como un metro subterráneo, no existe certeza que sea tal. Primero se realizará un estudio de prefactibilidad que evaluará los suelos, la movilidad en la zona metropolitana, infraestructura, entre otras.

Después, la consultoría sugerirá si conviene un metro subterráneo u otro modelo de transporte público masivo.

 

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  1. Cubrirá el área metropolitana

Erick Uribio, de Anadie, explicó que este transporte irá de oriente a occidente. Es decir, se prevé que recorra los municipios de San Juan Sacatepéquez, Mixco, la capital y otros aledaños. Por lo tanto también se involucrarán otras comunas en las negociaciones.

 

  1. Un proyecto en ciernes

De momento, aún no se conoce cuál será el trazo específico. Tampoco el costo de boleto, tipo y cantidad de unidades ni mayores detalles al respecto. Todo esto se sabrá con el estudio de prefactibilidad.

La Anadie lanzó la licitación en Guatecompras para las empresas nacionales y extranjeras interesadas en elaborar el estudio.  Han mostrado interés entidades europeas, sudamericanas y asiáticas.

 

  1. Un proyecto más de Alianzas Público Privadas (APP)

Esta modalidad aplica para obras de inversión de gran escala que superan la capacidad financiera del Estado. El sector privado financia, total o de forma parcial, el proyecto y se le da derecho de administrarlo por el tiempo que estipule el contrato.

 

  1. No hay fecha específica para la puesta en marcha

Se espera los resultados del estudio de prefactibilidad para considerar el costo y la fecha de funcionamiento de este sistema de transporte.

 

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Ana Carolina Alpírez

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