Llanos del Pinal expulsa a transportistas y fija tarifa de pasaje en Q4

La comunidad de Llanos del Pinal del Valle de Palajunoj, Quetzaltenango, expulsó el jueves 9 de abril a los transportistas locales por negarse a respetar la tarifa acordada.

La comunidad de Llano del Pinal, Valle de Palajunoj, Quetzaltenango, expulsó este jueves 9 de abril a transportistas urbanos. Foto: La Prensa de Occidente.

José Cancinos / laprensadeoccidente.com.gt

La Alcaldía Indígena de Llanos del Pinal de Valle de Palajunoj, Quetzaltenango, durante la segunda asamblea extraordinaria del jueves 9 de abril, decidió expulsar a tranportistas por el aumento del pasaje. Quedó en Q4 el pasaje que antes costaba Q3.

En la misma estuvieron como observadores representantes de la Gobernación Departamental, Procuraduría de los Derechos Humanos, la Policía Nacional Civil (PNC) y Ejército.

Geremías Xicará, alcalde indígena, explicó que los transportistas abandonaron la asamblea sin aceptar el acuerdo comunitario, lo que llevó a cancelar de inmediato sus líneas de operación. “Levantamos un acta notarial. Si insisten en prestar el servicio procederemos legalmente”, advirtió. Mientras, iniciarán el proceso para contratar a otra empresa que respete la tarifa.

Los transportistas abandonaron la asamblea sin aceptar el acuerdo comunitario.
Los transportistas abandonaron la asamblea sin aceptar el acuerdo comunitario. Foto: La Prensa de Occidente.

A consecuencia en alza de los combustibles

El conflicto inició el 23 de marzo (2026) cuando los transportistas notificaron el aumento del pasaje a Q5. Argumentaron el alza en el precio del combustible (tres semanas después del bombardeo a Irán). Incluso advirtieron que la tarifa podría subir hasta Q6 si el galón superaba los Q45.

La comunidad rechazó la medida y recordó que cuenta con un reglamento interno aprobado en asamblea que prohíbe cobros excesivos y establece sanciones.

Don't miss out!

¡No te quedes sin enterarte!

Recibe en tu correo nuestro boletín mensual con datos, análisis y fiscalización sobre las alcaldías.

Invalid email address

En la primera asamblea del 7 de abril, los vecinos acordaron pagar Q3 como medida de presión, debido a que los transportistas no acudieron al diálogo. A pesar de ello, los pilotos continuaron exigiendo Q5, lo que generó múltiples denuncias.

La comunidad reafirmó su postura de defender tarifas justas y exigir un servicio digno para la población. Foto: La Prensa de Occidente.
La comunidad reafirmó su postura de defender tarifas justas y exigir un servicio digno para la población. Foto: La Prensa de Occidente.

Los usuarios señalaron que algunos conductores obligaron a pasajeros a descender de las unidades por negarse a pagar la tarifa impuesta. También denunciaron maltrato verbal y prácticas intimidatorias, como tomar fotografías a los usuarios para impedirles abordar otros buses.

La Alcaldía Indígena reiteró que cualquier transportista que quiera retomar el servicio deberá cobrar Q4, de lo contrario enfrentará denuncias penales.

Tenemos esta nota: El Valle de Palajunoj quiere convertirse en municipio

Comparte este artículo:

Artículos relacionados

La licitación con errores frenó el proyecto de alquiler de más de 500 cámaras para La Antigua. La empresa beneficiada decidió...

En medio de la celebración en el área Ixil por declararla región libre de pisos de tierra, los alcaldes están interesados...

Las 10 mil 100 cosmetiqueras costaron Q89 mil 988, las alcaldías auxiliares las entregarán en las actividades del Día de la...