Las malas condiciones de la carretera no permiten el servicio de bus urbano en comunidades cercanas a Cobán.
Por Eduardo Sam
El acelerado crecimiento poblacional en las comunidades Cipresales San José, Nacimiento Sarocjá, Sacanillá y Chirrasquem, de Cobán, Alta Verapaz, incide en la necesidad de mejorar el acceso y los servicios con los que cuentan los vecinos. Desde hace 15 años solicitaron que se pavimente la ruta de ingreso. Hasta ahora tienen respuesta.
Durante 2025 se deben pavimentar los primeros 845 metros, del ingreso de Cipresales al Nacimiento Sarocjá. Se espera que el proyecto beneficie a 1,525 pobladores.
El trabajo a cargo de Ingeniería y Servicios GL costará Q3,289,593, que debe aportar en su totalidad el Consejo Departamental de Desarrollo (Codede). El 25 de agosto, el concejo municipal aceptó dar una prórroga de cinco meses calendario para terminar en febrero de 2026.
Ingeniería y Servicios GL es proveedora del Estado desde 2005 y ha obtenido más de 600 contratos que suman Q281.5 millones. Al 30 de septiembre tenía en obra diez contratos, uno con el ministerio de Cultura por Q9.1 millones.
Se recortan distancias
En la actualidad no ingresan buses urbanos a estas comunidades, por lo que se espera que esto cambie. Por ahora, los trabajadores, estudiantes y vecinos recorren 900 metros para llegar a la parada ubicada en la ruta principal de San José La Colonia.
Eliseo Cabnal, tesorero del Cocode Nacimiento Sarocjá, dimensiona el crecimiento poblacional: hace 23 años había 24 familias; ahora son 150. En los alrededores el incremento de la población es constante.
Obra complementaria
Aunado al proyecto que debe ejecutar la municipalidad de Cobán, los comunitarios lograron que el propietario de una finca privada donara un terreno de seis cuerdas donde hay un nacimiento de agua. El siguiente paso es la construcción del tanque de captación para luego distribuir el líquido con los vecinos. Por esta razón se colocó la tubería previo al pavimento.
Sin embargo, la propuesta no contempla drenajes. De acuerdo con Cabnal, el gasto sería alto y no hay a qué conectarlos. Además, las comunidades se encuentran a menor nivel que el río Cahabón, por lo que los pobladores se las ingenian para construir fosas sépticas en la mayoría de las casas.
“La municipalidad nos prohíbe tirar las aguas negras a la calle o utilizar pozos ciegos, que no tienen mucha profundidad y producen mal olor. Debemos construir fosas de 10 a 15 metros dentro de nuestros terrenos”, explicó Cabnal.
Sí, pero no
Pese a que el proyecto tendrá un impacto positivo para los vecinos, algunos se negaron a ceder un espacio de su propiedad para que la calle tenga un ancho de 6.2 metros, con banquetas en ambos lados. Esta medida fue la que lograron negociar con la mayoría. Pese a las explicaciones, “hay quienes no quieren ceder ni un solo centímetro, a pesar de que es beneficio para todos”, dijo una vecina.
El proyecto muestra avances, pero la introducción de la tubería para el agua potable, la negociación con vecinos para que cedan parte de su propiedad y otros aspectos hicieron que la obra se extendiera más allá de los seis meses establecidos.
“La empresa trabaja por momentos. La semana pasada colocaron la base porque ya aplanaron la mayoría del camino. Estamos a la expectativa tanto los beneficiados como las comunidades que están más adentro. Todos queremos que mejore este sector que se está poblando muy rápido, y este proyecto se gestiona desde hace 15 años”, agregó Cabnal.
Carlos Enrique Ajcam, presidente del Consejo Comunitario de Desarrollo (Cocode) de Los Cipresales San José, mostró su satisfacción por el beneficio que llegará a ocho en los alrededores.
Samuel Paul García, vecino de la comunidad aledaña Sacanillá, enfatizó el impacto positivo: «Nos va a beneficiar mucho, pavimentar beneficia al pueblo… El nuevo pavimento comenzará donde está la parada de buses. Hay personas que caminan cerca de 900 metros que serán pavimentados y otros recorren varios kilómetros porque más adentro hay más comunidades».
Por su parte, el propietario de una tienda de artículos básicos, expresó su satisfacción al ver que el pavimento pasará frente a su negocio. «El polvo y lodo afecta mucho. Ahora que trabaja la constructora ingresa cualquier carro, pero antes se complicaba con la cantidad de lodo que se acumulaba y los baches que se abrían», comentó.
Pedir la pavimentación fue un deseo unánime de la comunidad, que ya cuenta con su propio nacimiento de agua.
La respuesta está en las fosas sépticas
Con respecto a la introducción de drenaje, Ajcam indicó que es un proyecto remoto, ya que las condiciones geográficas no permiten llevar las aguas negras hacia el río Cahabón que es el más cercano. Además, la calle principal que pasa por San José La Colonia está pavimentada, por lo que sería perjudicial romper de nuevo para introducir el drenaje. Por lo tanto, la solución está en las fosas sépticas.
El alcalde de Cobán, Felipe Pop Cucul, se refirió a la ausencia de un drenaje previo. Lamentó que las corporaciones anteriores no lo hubieran hecho. Hoy implicaría romper el pavimento recién colocado para instalarlo.
Al lugar se realizaron dos visitas: en la primera realizada el 10 de julio se observó maquinaria que realizaba la la ampliación del camino y colocaba la base previa a pavimentar. En la segunda, el 10 de septiembre, no se encontró a los trabajadores ni a los encargados.
Al final del proyecto se observa una cámara de video que transmite en vivo el avance del proyecto, como está establecido cuando la municipalidad asigna el proyecto a la empresa constructora.